ＯＲＣ第６戦
２００７／９／１６
天候：晴れのち雨のち晴れ
気温：２８℃

３５ｔクラスリザルト／ＯＲＣクラスリザルト
／ＯＲＣクラスリザルト／ＧＰクラスリザルト

朝はきれいに晴れ渡り、絶好のレース日和かと思われたが１０時頃から突如の雨。しかしその後天候は回復し、無事にレースを消化できた。２０人２８エントリーで争われ、各クラス白熱したレースが繰り広げられた。

３５ｔクラス
予選
８人がエントリー。岡崎祐一選手が初参加。今回は優勝数で並ぶ高橋輝和選手と畑中俊昭選手がレースに参戦する。ともに＋１２０ｇのウェイトを積む。第１ラウンド。初レースとは思えぬペースで岡崎祐一選手が７周をマーク。ラウンドベストのラップもマークする。しかし大きなミスがなくそれをも上回るペースで狩野和之選手が走りきりラウンドトップでゴール。２ラウンド目は各選手ともペースアップ。畑中俊昭選手がギヤ比を直しＰＰを奪取。岡崎祐一選手も１ラウンド目より速くチェッカーを受けたが０．３秒及ばない。それでも初レースで２位からレースを始めることとなった。２ラウンド目、メカトラブルで出走できなくなった狩野和之選手が３番手。さらに良いポジションが狙えそうであったがそのままリタイヤ。残念・・・。そして高橋輝和選手が４番手。トップから４位までが２．５秒以内の大接戦となった。
決勝
第１ラウンド
ＰＰからホールショットを決めた畑中俊昭選手がぐんぐんと後続を引き離すとそのままトップチェッカー。２番手には岡崎祐一選手、３番手は８番手からスタートした佐藤恒喜選手。ラウンドベストを記録しながら追い上げてきた。しかし、畑中俊昭選手は１３周にとどまったため、まだまだ逆転優勝の可能性はある。
第２ラウンド
またしてもホールショットを決めた畑中俊昭選手。しかし２番手、岡崎祐一選手が１周待たずにリタイヤしてしまったことで高橋輝和選手がトップに急接近。２周目に１９秒フラットに近いタイムを出しあっさりトップに。その後は一人旅。ただ一人１４周し優勝を決める。次戦からは１８０ｇのウエイトとなる。２番手には２ラウンドでタイム更新できなかった畑中俊昭選手。予選でのミスが結局レース結果に響いてしまった佐藤恒喜選手は２ラウンド目にタイム更新するも届かず、３位となった。

ＯＲＣクラス
予選
ＯＲＣクラスには６名がエントリー。岡崎祐一選手はＯＲＣクラスにも初参加する。ただ一人異次元の速さを見せる中鉢和良選手。全車を２ラップしてＰＰを決める。２位争いは混沌としている。高橋輝和選手、内井文彦選手、畑中俊昭選手によるポジション争奪戦は１分過ぎに高橋輝和選手が２番手に浮上するとそのままゴール。３番手には内井文彦選手、４番手畑中俊昭選手となった。岡崎祐一選手はコントロールタイヤに車をアジャストせずに予選を走ったため苦戦。５位からのスタートとなった。
決勝
第１ラウンド
スタートから他を寄せ付ける理由を探すのも難しいほどのペースを維持し中鉢和良選手がポールｔｏフィニッシュ。優勝に大手を掛ける。２位争いは３分経過まで２位を走っていた畑中俊昭選手がマシントラブルでストップ。３位の内井文彦選手が交わし、そのままゴール。３位には高橋輝和選手が入った。
第２ラウンド
中鉢和良選手は攻めの姿勢を緩めない。自らの持つベストラップとベスト周回数を更新し優勝を決めた。第１ラウンドの雪辱を晴らすべく攻めた走りの畑中俊昭選手が２分過ぎに２位に上がると後続をラップし２位ゴール。１ラウンドの内井文彦選手の記録も抜いた。３位には健闘を見せた内井文彦選手。マシンのセッティングも上々のようで次戦での活躍も期待できそうだ。
あまりの中鉢和良選手の速さに、堪らずウエイトハンディ導入(笑)次戦、中鉢和良選手は＋６０ｇのウェイトを積んでもらうこととした。

２３ｔクラス
予選
２３ｔクラスには８名がエントリー。小野寺智拡選手が初参加。ここまでシリーズポイントトップの伊藤雄二選手がやはり速い。最後尾からのスタートなのだが５分を経過したときには一番前にいた。ラップタイムもただ一人２０秒台に入れている。２位争いは米木宏聡選手と小野寺智拡選手。オープニングラップのタイム差がそのまま影響したようで１秒差で米木宏聡選手が２位、小野寺智拡選手が３位となった。
決勝
第１ラウンド
小野寺智拡選手はマシントラブルで未出走。第２ラウンドに賭ける。１位、２位には混乱が無く抜群のスピードと安定感で伊藤雄二選手が優勝に大手。２位にはミスの少ない走りで着実に周回を重ねた米木宏聡選手が。３番手は７番グリッドからの好スタートを決めた斉木力選手が入った。
第２ラウンド
伊藤雄二選手の走りは破綻することなく２５周に０．０５秒届かないまでも全車をラップし優勝を決める。２位も一度もポジションを明け渡すことなく米木宏聡選手が決めた。３位争いは白熱。小野寺智拡選手がオープニングラップで順位を落としてしまうが、２周に１台ずつ抜き去る好走。残り２分半で３位に立つと２位にあと２秒まで迫るが、ここでタイムアップ。３位となる。

ＧＰクラス
予選
７名がエントリー。先日の京商カップ東北ブロック大会でＧＰツーリングに目覚めた伊藤雄二選手が初参戦。２３ｔとのｗエントリなのでピット作業にレースに忙しそうにしていた。走りはというと恐ろしいほどのペース。前人未到のＧＰクラス初１９秒台に入れてきた。タイヤはスポンジだが、限られたセッティングパーツでの走行なので末恐ろしい。予選は２ラウンドとも伊藤雄二選手のみ１５周を刻みＰＰ獲得。２番手は中鉢和良選手、３番手に前節優勝の伊藤吉広選手となったが、４位の狩野和之選手まで１４周台であり、決勝の行方は分からない。
決勝
２０分のレースのＧＰツーリングに求められるのは強靭な精神力、プラス耐久性に富む車作りではないだろうか。ＰＰの伊藤雄二選手はスタートの１コーナーでまさかのエンスト。再スタートをきるもまたエンスト。ＧＰクラスデビューはほろ苦いものとなった。代わってトップに立ったのは伊藤吉広選手。伊藤吉広選手は速いのだが５分給油というハンディをもつ。この隙を窺っているのがコンスタントにラップを刻む狩野和之選手であった。伊藤吉広選手の３回目の給油のタイミングでとうとうトップに立つもバックマーカー処理で手間取っている間に追いつかれ、抜き返されてしまう。最後の給油は伊藤吉広選手、狩野和之選手が同時にピットイン。あわよくばピット作業で再逆転といきたいところインとアウト、ほぼ同間隔でのコース復帰。最後の５分間は２～５秒の間隔でレースは進む。しかし残り２分といったところから狩野和之選手にミス連発。伊藤吉広選手が逃げ切って２連勝となった。３位にはマシンの不調も我慢の走りでしのいだ中鉢和良選手が入った。

各クラストップ賞　ゼノンレーシングホイル／京商ホイル

抽選会
ライド社製およびプロトフォーム社製ボディ各種
各社タイヤ
モールドインナー
塗装スプレー、パーツクリーナー　他　多数。